В конце февраля 2021 года цены на топливо продолжат расти. Таким образом, растут и фрахтовые ставки на глубоководном рынке. Этот рост в первую очередь отразился на грузах, следующих из Черного моря в порты Индии и Южного Китая. Фрахтователи, отслеживающие рынок, предпочитают отложить свои перевозки и дождаться падения фрахтовых ставок.
Рынок Черного и Средиземного морей в настоящее время рассматривается многими специалистами как «агрессивный» из-за высокого спроса на мини-балкеры.